Mecanică Seat - Tabel de prețuri pe categorii

Cum îți merge azi? Dar Seat-ului tău? Știai că dacă, din când în când, îți întrebi mașina de vorbă, îi crește fiabilitatea, pentru că îi arăți că-ți pasă? Cercetătorii britanici au arătat că 75% dintre mașinile care întâmpină o atitudine caldă funcționează la cote maxime și nu creează probleme pe termen lung. Așadar, pe principiul vorba dulce multe aduce, felul în care te porți cu mașina ta o face să meargă ca unsă și o ține departe de eventualele defecțiuni.

Chiar dacă studiile nu sunt adevărate, noi credem în grija constantă acordată mașinii. Schimbul de ulei, de filtre, înlocuirea lichidului de frână, a bujiilor etc. ar trebui să fie la ordinea zilei sau a celor 10.000 de km parcurși. Deci, prietene, ai Seat? Te apropii de cei 10.000 de km? Hai pe la noi să povestim!

Din când în când, te doare inima. De supărare, de dor, dintr-un motiv sau altul. Nu e prea plăcut, așa-i? Ei bine, află că nici Seat-ului tău nu-i merge bine când are probleme cu motorul. Dacă ție ți-e frântă inima în dragoste, Seat-ului îi va fi frânt motorul dacă nu-i schimbi cureaua de distribuție. Dacă ai mașină nouă, ia aminte că prima distribuție se înlocuiește de la 90.000 de km în sus, în funcție de motorizare. De la a doua distribuție, există niște cifre magice: 60.000 km, 90.000 km, 120.000 km sau 4 ani, iar dacă le-ai atins, trebuie să te gândești serios să treci pe la noi.

Totuși, recomandarea noastră este să schimbi kit-ul de distribuție înainte de a depăși numărul de km sau cei 4 ani. Astfel previi daune mult mai mari (ruperea curelei de distribuție), un buzunar dureros și o poveste de dragoste încheiată.

Motorizările diferă de la o mașină la cealaltă și așa cum există un suflet pereche pentru fiecare, doar una dintre cifrele menționate este specială pentru tine. Dacă nu îți dai seama care este și nu știi când să schimbi kit-ul de distribuție, vino la noi sau sună-ne și te ajutăm cu toate informațiile necesare.

O mașină supărată se manifestă zgomotos. Dacă ai distribuție pe lanț și auzi niște sunete ciudate la un moment dat, hai pe la noi ca să-ți „îmbunăm” mașina printr-o înlocuire a distribuției pe lanț. Tu vei fi mulțumit, al tău Seat fericit din nou, iar dragostea armonioasă.

Ia aminte: Chiar dacă kit-ul de distribuție pe lant poate ține o viață, iar mașina ta pare că este fericită la nesfârșit, nu te culca pe o ureche. Fă-ne o vizită când ai atins 80.000 de km sau cel mult 4 ani, pentru înlocuirea kit-ului de transmisie și pentru o verificare a pompei de apă.

Ca să nu mai lungim vorba, cert e că așa cum dragostea are regulile ei pentru ca inima să nu fie frântă, așa și distribuția motorului impune niște norme ca să nu se rupă, iar relația ei cu Seat-ul să continue.

Nimănui nu-i place să fie întrerupt – din vorbit, din mâncat sau din orice acțiune. Și așa cum ție nu-ți place treaba pe jumătate făcută, așa nici Seat-ului nu-i convine să-i întrerupi plimbarea în mijlocul drumului.

Că ai saboți sau plăcuțe de frână, hai pe la noi o dată pe an pentru o curățare și o verificare a sistemului de frânare. Astfel, ai un Seat sănătos, cu frâne funcționale, iar tu nu mai ești un proprietar de mașină cu treaba doar pe jumătate făcută.

Dacă Seat-ul ar fi un om, credem că ar fi un om modest, bun la suflet, care sare în ajutor oricui și care ar merge până la capătul Pământului pentru cei la care ține. Totuși, dacă îl dezamăgești, nu te iartă niciodată. În realitate, Seat-ul e o mașină de oraș, stabilă, confortabilă, ușor și ieftin de întreținut, mai exact – prietena ta cea mai bună. Dar dacă nu ai grijă de ea, și costul plătit va fi mare – o dată, al prieteniei și apoi, al reparațiilor. Așa că ai grijă la sistemul de suspensie și de direcție, nu aștepta să auzi un zgomot, hai pe la noi din când în când, că altfel se duce pe apa sâmbetei și stabilitatea, și prietenia.

Dacă vrei plimbări îndelungate sub clar de lună sau de soare, ai grijă să treci pe la noi odată ce Seat-ul tău a atins 50.000 de km, pentru un schimb de ulei al cutiei de viteză – daca e automata, mai des. Nu aștepta să auzi un huruit, pentru că e posibil să ai un Seat nemulțumit și să te plimbi pe jos.

Ca să fie treaba treabă și plimbările nefârșite, fă o curățare a supapei EGR, intercooler și tubulatură o dată la cel puțin 2 ani. Dacă ai un stil de condus domol, ce nu depășește 2500 de turații pe minut, chiar mai des. Astfel, prelungești durata de viață a turbinei și te bucuri de experiențe de bine alături de mașina ta. Totodată, nu uita să înlocuiești uleiul și filtrele la cel mult un an, chiar dacă nu ai atins limita de km. Nu de alta, dar așa cum iubirea dă sens vieții tale, așa și uleiul dă sens vieții motorului și îl face fericit. Deci n-am vrea ca iubirea să se termine, nu?